Safeline Vario DINA

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Description

 

SAFELINE VARIO est un système de sécurité souple pour toutes les exigences de la construction de machines et d’équipement.

  • Le système se compose d’un module principal et de différents modules fonctionnels
  • Le bus de terrain permet la communication entre le SL VARIO et le bus terrain maître
  • Ce produit est conçu pour une utilisation dans des machines et des automatismes à des fins de sécurité
  • Le module principal est disponible en boîtier de 45 ou 67,5 mm selon le nombre de sorties. Chaque module supplémentaire a une largeur de 22,5 mm
  • Le montage se fait sur un rail standard de 35 mm
  • La liaison à la terre est réalisée via le rail standard
  • Les modules sont reliés entre eux par un connecteur de bus côté rail (bus sur 2 voies)
  •  Une application peut comporter jusqu’à 15 modules
  • Le SL VARIO offre de nombreuses fonctions : surveillance de la vitesse, modules logiques, temporisations, circuits de sécurité, sélecteur de mode, générateur, compteur, comparateur, retour d’information, verrouillage du redémarrage
  • Nombreuses entrées numériques ou analogiques sûres, semi-conducteurs et sorties de contact sûrs
  • LED de signalisation de l’état des entrées, sorties, alimentation électrique et fonctions de diagnostic
  • Le diagnostic en ligne et du rack sont disponibles par l’intermédiaire du logiciel Designer
  • Une application peut être simulée sans matériel
  • Monitorage des surtensions et surintensités
  • Une tension ≥30V ou borne non connectée (A2) déconnecte en interne les bornes (A1) et (P)
  • Les sorties des semi-conducteur résistent aux surcharges et court-circuits
  • Un capteur de température interne avec signalement via le Designer est installé sur tous les modules
  • Le Designer permet de paramétrer l’application de l’utilisateur. Le transfert des données est réalisé par l’interface USB du module principal.
  • Le logiciel Designer est développé par DINA.
  • Une puce mémoire est installée à l’intérieur du module principal. Les documents tels que le logiciel d’application et les manuels d’utilisation peuvent être transférés sur la mémoire par l’interface USB.
  • La puce mémoire peut être utilisée comme lecteur.

Montage

  • Le module principal est placé sur le côté gauche. Tous les autres modules doivent être ajoutés sur le côté droit
  • Un module principal est nécessaire pour toute application
  • Le nombre de modules de fonction dépend des besoins
  • Les prises pour les systèmes de mesure au niveau de la surveillance de la vitesse et pour l’interface de données au niveau du réseau et du module en cascade se trouvent sur le côté supérieur du module après le montage
  • Des prises RJ45 se trouvent étalement en bas des DNSL – ZMD et DNSL-NRV pour la surveillance de la vitesse et du réseau. Elles ne doivent être utilisés que pour la fonction de description.
  • Le câble de raccordement peut être directement introduit dans le canal du câble.
  • Le connecteur de bus de terrain se trouve sur la face avant.

Les modules de base

⊕ DNSL-ZMV

  • 8 entrées analogiques-numériques sûres pour les fonctions de sécurité
  • 8 entrées numériques sûres pour les fonction de sécurité
  • 4 entrées numériques ou sorties à semi-conducteurs sûres
  • 6 sorties à semi-conducteurs sûres
  • 2 sorties à contact sûres
  • 2 contrôles sûrs de l’arrêt et de la vitesse par capteur avec des signaux 24V dans différents modes de fonctionnement et un contrôle sûr de l’arrêt, de la vitesse, de la position, de la directeur et du freinage dans différents modes de fonctionnement, système de mesure HTL
    ou
  • 2 contrôles sûrs de l’arrêt, de la vitesse, de la position de la direction et du freinage dans différents modes de fonctionnement, système de mesure HTL

⊕ DNSL-ZMVA

  • identique au DNSL-ZMV plus
  • 4 sorties analogiques 4.20 mA
  • 4 sorties analogiques 0-10 V

⊕ DNSL-ZMVD (44ZM01)

  • identique au DNSL-ZMV plus
  • 4 contrôles sûrs de l’arrêt, de la vitesse, de la position, de la direction et du freinage dans différents modes de fonctionnement : système de mesure Sin/Cos ou TTL, système de mesure HTL via un adaptateur de câble
  • 16 entrées numériques sûres pour les fonctions de sécurité

⊕ DNSL-ZMDV (48ZM01)

  • identique au DNSL-ZMV plus
  • 8 contrôles sûrs de l’arrêt, de la vitesse, de la position, de la direction et du freinage dans différents modes de fonctionnement : système de mesure Sin/Cos ou TTL, système de mesure HTL via un adaptateur de câble
  • 32 entrées numériques sûres pour les fonctions de sécurité

⊕ DNSL-ZMVK

  • identique au DNSL-ZMV plus
  • 4 sorties relais avec chacune 2 contacts de sécurité

L’alimentation (24 VDC) doit être connectée aux bornes A1, A2 pour le module central et les autres modules de l’application.

Les fonctions de sécurité

Safe Operating Stop : Pendant l’arrêt de fonctionnement, soit l’immobilité, soit une plage de positionnement de l’entrainement est surveillée. Si la plage de positionnement est involontairement quittée, l’entraînement est
arrêté en toute sécurité.

Safe Stop 1 : Arrêt contrôlé sécurisé de l’entraînement avec déconnexion finale de l’alimentation, classe d’arrêt 1 conformément à la norme DIN EN 60204-1.

Safe Stop 2 : Arrêt contrôlé sécurisé de l’entraînement avec contrôle final de l’arrêt, classe d’arrêt 2 conformément à la norme DIN EN 60204-1. L’entraînement est immédiatement prêt à fonctionner.

Safe Limited Position : Position contrôlée sécurisée de l’entraînement dans une zone limitée.

Safe Direction : L’entraînement est contrôlé pour s’assurer qu’il ne fonctionne que dans une seule direction autorisée. En cas de déviation par rapport à cette direction, une réaction pré-établie est appliquée.

Safe Limited Speed : Le SAFELINE VARIO surveille de manière fiable qu’une vitesse maximale n’est pas dépassée. Si la vitesse dépasse la limite définie, l’entraînement est arrêté en toute sécurité.

Safe Speed Monitor :  Surveillance sécurisée de la vitesse réduite de l’entraînement.

Safe Speed Range : Cette fonction de sécurité garantit que les limites de vitesse minimale et maximale ne soient pas dépassées. Si l’une de ces limites est dépassée, l’entraînement est désactivé en toute sécurité.

Safe Break Control : Arrêt sécurisé du frein d’entraînement à la fin du processus de freinage.

Safe Minimal Speed : Le SAFELINE VARIO s’assure que le système n’est pas passé en-dessous d’une vitesse minimale. En cas de passage en-dessous de la limite spécifiée, une fonction de sécurité est déclenchée.

Safe Cam : Surveillance sécurisée de l’amplitude de mouvement d’un entraînement.

Safe Torque OFF : L’alimentation de l’entraînement est immédiatement interrompue. Cette fonction de sécurité est combinée à d’autres afin d’éviter tout redémarrage non autorisé.

Safe Motor Temperature : Surveillance sécurisée de la température maximale d’un entraînement (jusqu’à 8 entraînements sont possibles).

 

Connexion

Les produits DINA peuvent être intelligemment mis en réseau.

  • Paramétrage par USB
  • Mise en réseau vis à câble patch standard
  • Adaptateur de câble disponible pour chaque système de mesure

 

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